Médailles et Pièces Argent
1- Médailles (2) fabriquées par le médailler pour commémorer le premier vol du Concorde Air France & British Airways le 21 Janvier 1976. Médailles en argent massif
Le timbre français de 1.70 FRF à droite a été officiellement oblitéré à l'Aéroport Charles de Gaulle à Paris, le jour même du départ du vol inaugural. Le timbre situé à gauche de 2.20 cruseiros a été émis par la poste brésilienne et a été officiellement oblitéré à l'Aéroport International de Galeao, à Rio de Janeiro, le jour même de l'arrivée du vol inaugural.
La face de la médaille représente une carte de l'itinéraire de concorde lors de son vol historique. Le revers symbolise Concorde et illustre les détails du vol inaugural (distance parcourue : 9740 kms et la durée exacte du vol : 7h26min
Le timbre anglais de 20 Pences à gauche a été officiellement oblitéré à l'Aéroport Heathrow de Londres, le jour même du départ du vol inaugural. Le timbre situé à droite de de 80 dinars bahreïni a été émis par la poste de Bahreïn et a été officiellement oblitéré à l'Aéroport International de Bahrein, à Muharraq, le jour même de l'arrivée du vol inaugural.
La face de la médaille représente une carte de l'itinéraire de concorde lors de son vol historique. Le revers symbolise Concorde et illustre les détails du vol inaugural (distance parcourue : 3780 miles et la durée exacte du vol : 3h38min
2- Pièce fabriquée par la Monnaie de Paris pour commémorer le premier avion commercial supersonique. Médaille en argent 925/1000. Diamètre : 20 millimètres
3- Pièce de 10€ qualité Belle Epreuve fabriquée par la Monnaie de Paris en 4000 exemplaires (ici n° 1132) pour commémorer le 50ème anniversaire du premier vol commercial Concorde le 21 Janvier 1976. Médaille en argent 999/1000. Diamètre : 37 millimètres. Poids : 22,20 grammes
4- Pièce de 10€ qualité Courante fabriquée par la Monnaie de Paris en 15000 exemplaires pour commémorer le 50ème anniversaire du premier vol commercial Concorde le 21 Janvier 1976. Médaille en argent 333/1000. Diamètre : 31 millimètres. Poids : 13 grammes
Compteur d'accès :
Le timbre français de 1.70 FRF à droite a été officiellement oblitéré à l'Aéroport Charles de Gaulle à Paris, le jour même du départ du vol inaugural. Le timbre situé à gauche de 2.20 cruseiros a été émis par la poste brésilienne et a été officiellement oblitéré à l'Aéroport International de Galeao, à Rio de Janeiro, le jour même de l'arrivée du vol inaugural.
La face de la médaille représente une carte de l'itinéraire de concorde lors de son vol historique. Le revers symbolise Concorde et illustre les détails du vol inaugural (distance parcourue : 9740 kms et la durée exacte du vol : 7h26min
Le timbre anglais de 20 Pences à gauche a été officiellement oblitéré à l'Aéroport Heathrow de Londres, le jour même du départ du vol inaugural. Le timbre situé à droite de de 80 dinars bahreïni a été émis par la poste de Bahreïn et a été officiellement oblitéré à l'Aéroport International de Bahrein, à Muharraq, le jour même de l'arrivée du vol inaugural.
La face de la médaille représente une carte de l'itinéraire de concorde lors de son vol historique. Le revers symbolise Concorde et illustre les détails du vol inaugural (distance parcourue : 3780 miles et la durée exacte du vol : 3h38min
2- Pièce fabriquée par la Monnaie de Paris pour commémorer le premier avion commercial supersonique. Médaille en argent 925/1000. Diamètre : 20 millimètres
3- Pièce de 10€ qualité Belle Epreuve fabriquée par la Monnaie de Paris en 4000 exemplaires (ici n° 1132) pour commémorer le 50ème anniversaire du premier vol commercial Concorde le 21 Janvier 1976. Médaille en argent 999/1000. Diamètre : 37 millimètres. Poids : 22,20 grammes
4- Pièce de 10€ qualité Courante fabriquée par la Monnaie de Paris en 15000 exemplaires pour commémorer le 50ème anniversaire du premier vol commercial Concorde le 21 Janvier 1976. Médaille en argent 333/1000. Diamètre : 31 millimètres. Poids : 13 grammes
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